FOTOS
PATRIMONIALES QUE HABLAN SUS RELATOS EN FLORIDA
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PREPARADO POR GM CAPAYPRY CON EQUIDAD SOCIAL DE FLORIDA
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EN UN 28 DE ABRIL DE 2024 PARA PRESENTE DE RADIO CIEN FM 96.7
MODO DE COMUNICARSE
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WEB:
www.gmcapaypry.site/radiocie/
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radiocienflorida@gmail.com
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EL
teléfono de la radio 43523300
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3 de las redes:
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UN 28 DE ABRIL DEL 2018 SE RESCATA LA HISTORIA DE LOS PUENTES DE FERROCARRIL DE FLORIDA CON MOTIVO DE EL NUEVO PUENTE CARRETERO SOBRE EL ARROYO PINTADO Y LUEGO EN NUEVO FERROCARRIL CENTRAL, SIEMPRE IMPORTANTE PARA EL DESARROLLO DEL DEPARTAMENTO, DESDE EL SIGLO XIX
UN FOTO DE ÉPOCA DURANTE LA CONSTRUCCIÓN
DEL PUENTE PINTADO POR FERROCARRIL CENTRAL EN 1874 APROXIMADAMENTE PARA ACCEDER
A FLORIDA DESDE MONTEVIDEO HASTA RIVERA
HACIA LA SEGUNDA MITAD DE SIGLO XIX
FUE IMPRESINDIBLE PARA SACAR LA PRODUCCIÓN COMO HOY EN EL SIGLO XXI CON EL
NUEVEO FERROCARRIL CENTRAL
ESTE PUENTE FUE AFECTADO POR LA REVOLUCIÓN
SARAVISTA DE 1904, LUEGO REPARADO
VER MÁS EN LA WEB Y REDES DE
www.gmcapaypry.site
UN
28 DE ABRIL DE 2018 SE PUBLICAN FOTOS PATRIMONIALES DE LA CONSTRUCCION DEL
PUENTE VIEJO SOBRE EL RIO DE FLORIDA Y DURAZNO, DESDE 18 DE SEPTIEMBRE DE 1903
Y SU HISTORIA, CONNTINUANDO LA RUTA NACIONAL NRO. 5
El paso del
Durazno sobre el rio Yi, conexión con el norte del país, conocido desde tiempos
lejanos, fue el impulsor del poblamiento y progreso de la zona y para que el
pueblo naciera en sus inmediaciones. Su nombre proviene de una quinta de
duraznos que existía a su vera, a mediados del siglo XVIII, plantada por
indígenas misioneros guaraníes que vivieron en SAN FRANCISCO BORJA DEL YI EN EL
DEPARTAMENTO DE FLORIDA, FORMANDO HOY DEL CAMINO JESUITA GUARANÍ SUDAMERICANO
PREMERO BALSA,
LUEGO PUENTE DE MADERA, HASTA TERNER SU PUENTE DE HORMIGÓN EL 18 DE SEPTIEMBRE
DE 1903 LO QUE PERMITÍA UNIR MONTEVIDEO CON RIVERA POR RUTA NACIONAL NRO.5,
COMO CONERCTARSE FLORIDA CON DURAZNO Y SANTA BERNARDINA
PUENTE REMODELADO
EN 1964
UN
28 DE ABRIL DE 2019 SE HACE LA 7º JORNADA DE GEO HISTORIA REGIONAL EN NICO
BATLLE Y UN RESCANTE DE UN REFERENTE, EL DR HÉCTOR GIANNARELLI
INFORME DE LA
COMISIÓN PRO CUTURA Y TURISMO DE NICO BATLLE Y EL MTRO. MOREIRA
Séptima Jornada de
Geo Historia Regional.
Nico Batlle. 27, 28
de abril de 2019
Asociación Civil Dr.
Héctor Giannarelli. Médico cirujano y partero en Nico Batlle.
Rescate de la memoria
del Escribano Ramón G. Pereira Pérez".
Vemos algunos de los
innumerables mensajes dejados por quienes lo visitaron en el último cuarto del
siglo XIX y primeras décadas del Siglo XX.
Entre todos destaco
al de José Pedro Varela, Juana de Ibarbourou, Dra. Paulina Luisi, Fernán Silva
Valdés, Clemente Estable, José Batlle y Ordóñez, etc. Todos firmados. Otro
tesoro histórico
EN ESA FECHA
FUE UN GRUPO IMPORTANTE DE GRUPO IDENTIDAD DE FLORIDA, TAMBIÉN LOS AUTORES DE
LIBRO “MEMORIA VIVA”, SOBRE INVESTIGACIONES DE LOS CEMENTERIOS URBANOS Y
RURALES DEL DEPTO DE FLORIDA POR EL ARQ. MONTEMUIÑO Y CR. JOSÉ LUIS LLUGAIN, EN
BASES A LOS TRABAJOS DE ASISTENCIA TÉCNICA Y FORMACIÓN DE ARQ. MONTEMUIÑO DESDE
EL 2014 EN FLORIDA, APOYADO POR DESARROLLO Y TURISMO DE FLORIDA, CREANDO LA
POLITICA PÚBLICA DE “ARTE SACRO”
FOTOS
PATRIMONIALES DE ARCHIVO
FOTO DE LA ENTRADA AL
CEMENTERIO FLORIDA A PRINCIPIO DEL SIGLO XX CON UN HOMBRE CON VESTIMENTA DE SU
ÉPOCA, LOS ÁRBOLES CARACTERÍSTICOS HOY CON PALMERAS Y SIN LA AVENIDA, SOLO
CAMINO
UNA CRECIDA DEL RIO
SANTA LUCÍA CHICO ANTES DE LA CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE PIEDRA ALTA, SE ESTIMA
QUE LA FOTO ES DE 1900 A 1905. SIEMPRE HABÍA GENTE QUE SE QUERÍA SACAR UNA FOTO
CON LA CRECIENTE, COMO LAS DE HOY, PERO SE DEBEN OBSERVAR LA VESTIMENTA DE
ÉPOCA CON SOMBREROS DE GALERA O SIMILARES, Y EN LA PIEDRA ALTA DE FLORIDA
UNA FOTO RECUERDO DE
ALGUNOS VECINOS DEL PRADO PIEDRA ALTA YA CONSTRUIDO POR EL FRANCES PAISAJISTAS
CARLOS RACINE, QUE HEMOS BAUTIZADO COMO EL JARDINERO DE FLORIDA, PEDIDO POR EL
INTENDENTE DEL MOMENTO URSINO BARREIRO.
SE OBSERVA EL CERCO Y
LAS COLUMNAS DE ENTRADA, UNA DE ELLAS FUE AL PASO DE LA ARENA EN 1964, OTRA ESTÁ
EN ACUÑA DE FIGUEROA Y SARAVIA, UNA TERCERA CREO QUE ESTUVO EN LA PLAZA CONDE
DE FLORIDA BLANCA
HOMBRE EN BICICLETA Y
OTRO POSANDO, ADEMÁS DE LA EXISTENCIA DE CARRETAS PARA TRANSPORTE DE ÉPOCA
NOS IMAGINAMOS QUE ES
POR 1910 O DESPUÉS DE 1911, QUE SE CONSTRUYÓ EL PUENTE PIEDRA ALTA
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